汽配冲压件的技术及检验工艺,汽车级进模连续模
汽配冲压件的生产技术主要取决于板材和模具,从具体冲压件加工生产要素方面能够了解到,板料是很重要的一部分,具体板料的范围是很广泛的,根据实际的生产加工应更好了解这个问题。而模具也很重要,模具是什么形状以及尺寸,具体生产出来的零部件尺寸方面也是固定的。这两点互相结合好是生产优质汽配冲压件的要素。
汽配冲压件的检验工艺浚鼎小编再来具体说一说
1、涂油检验;用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。再用干净的刷子沿着同一个方向均匀地涂油至五金冲压件的整个外表面。把涂完油的冲压件放在强光下检验,建议把冲压件竖在车身位置上。用此法可很容易地发现冲压件上的微小的麻点、瘪塘、波纹。
2、触摸检验;用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸,这种检验方法取决于检验员的经验。必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证,但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。
3、柔性纱网的打磨;用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。用柔性砂网紧贴冲压件表面沿纵向打磨至整个表面,任何麻点、压痕会很容易地被发现。
汽配冲压件生产注意事项:如果成形工艺参数实行不到位;在制件成形过程中,工艺要求凹模、压料芯以及两者的制件有必要严密贴合在一起,在机床滑块下滑时压榨板料塑性变形而完成成形。但现在因为压制出的冲压件存在质量不稳定等缺点,就说明机床压力在出产过程中处于压力跳动不均衡情况。究其原因,主要是加工技术人员未按工艺指定要求在这一阶段及时对机床压力进行调整,或者是在每个班次的交代时,没有互相沟通机床压力稳定性信息,而导致制件质量不稳定。
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